HAAGISKOGURID
BERGMANN HAAGISKOGURID: REPEX, CAREX JA SHUTTLE
REPEX
Bergmann REPEX haagiskogurid on kompaktsed, kuid samas piisavalt võimekad. REPEX mudeliseerias on 4 mudelit (29 S, 31 S ja 32 S, 34 S) laotusbiitritega ning 4 mudelit (30 K, 32 K ja 33 K, 35 K) ilma biitriteta.
1940 mm laiune kogur saab hakkama suurte vaaludega ka suhteliselt lühikese materjali korral, et ei tekiks kadusid ning haagise täitmine oleks sujuv ka suurematel kiirustel.
Suur laadimisrootor on konstrueeritud kogu masina laiuselt, et haagise täitmine oleks kiire ja efektiivne. 41 lõikenuga annavad teoreetiliseks hekslipikkuseks 35 mm. Iga nuga on võimalik eraldi välja lülitada, nuga füüsiliselt eemaldamata. Samuti on iga lõikenuga eraldi kivikaitsesüsteemiga. Nugade vahetamiseks ei ole vaja eritööriistu.
Haagise kere on tehtud tugeva konstruktsiooniga, kasutamata risttugesid, et haagist oleks võimalik kasutada silomaterjali transpordiks, kui kasutatakse silokombaini. Mahalaadimine toimub nelja põhjaketiga konveieri abil. Põhjakettide tõmbetugevus kokku on 60 tonni.
Kõikide funktsioonide juhtimine käib BCT20 juhtpuldist. Valikvarustusena on võimalik tellida ka CCI 200 ISOBUS terminal.
Vaata tehnilist lisainfot tootekaardilt.
CAREX
Bergmann CAREX on keskmise suurusega võimekas haagiskogur. CAREX mudeliseerias on 4 mudelit: 370S ja 410S laotusbiitritega ning 390K ja 430K ilma biitriteta.
2050 mm laiune kogur saab hakkama suurte vaaludega ka suhteliselt lühikese materjali korral, et ei tekiks kadusid ning haagise täitmine oleks sujuv ka suurematel kiirustel.
Suur laadimisrootor on konstrueeritud kogu masina laiuselt, et haagise täitmine oleks kiire ja efektiivne. 41 lõikenuga annavad teoreetiliseks hekslipikkuseks 35 mm. Iga nuga on võimalik eraldi välja lülitada nuga füüsiliselt eemaldamata. Samuti on iga lõikenuga eraldi kivikaitsesüsteemiga. Nugade vahetamiseks ei ole vaja eritööriistu.
Haagise kere on tehtud tugeva konstruktsiooniga, kasutamata risttugesid, et haagist oleks võimalik kasutada silomaterjali transpordiks, kui kasutatakse silokombaini. Mahalaadimine toimub nelja põhjaketiga konveieri abil. Põhjakettide tõmbetugevus kokku on 100 tonni.
Kõikide funktsioonide juhtimine käib BCT20 juhtpuldist. Valikvarustusena on võimalik tellida ka CCI 200 ISOBUS terminal.
Vaata tehnilist lisainfot tootekaardilt ja loe lisainfot eestikeelsest trükisest.
SHUTTLE
Bergmann SHUTTLE on haagiskogurite mudelivaliku lipulaev. Mudelid 45 m3 ja 49 m3 koos laotusbiitritega, 47 m3 ja 51 m3 ilma laotusbiitriteta. Sobilik suurtele ja keskmistele farmidele.
2,270 mm laiune kogur saab hakkama suurte vaaludega ka suhteliselt lühikese materjali korral, et ei tekiks kadusid ning haagise täitmine oleks sujuv ka suurematel kiirustel.
Suur laadimisrootor on konstrueeritud kogu masina laiuselt, et haagise täitmine oleks kiire ja efektiivne. 53 lõikenuga annavad teoreetiliseks hekslipikkuseks 34 mm. Iga nuga on võimalik eraldi välja lülitada nuga füüsiliselt eemaldamata. Samuti on iga lõikenuga eraldi kivikaitsesüsteemiga. Nugade vahetamiseks ei ole vaja eritööriistu.
Haagise kere on tehtud tugeva konstruktsiooniga, kasutamata risttugesid, et haagist oleks võimalik kasutada silomaterjali transpordiks, kui kasutatakse silokombaini. Stabiilsuse annab standardvarustuses olev hüdrauliline sillavedrustus. Valikvarustusena võimalik tellida hüdrauliline sildade sundpööramine.
Mahalaadimine toimub kahekiiruselise hüdraulilise ajamiga ja nelja põhjaketiga konveieri abil. Põhjakettide tõmbetugevus kokku on 100 tonni.
Kõikide funktsioonide juhtimine käib BCT20 juhtpuldist. Valikvarustusena on võimalik tellida ka CCI 200 ISOBUS terminal.
Vaata tehnilist lisainfot tootekaardilt ja loe lisainfot eestikeelsest trükisest.
Küsi pakkumist või helista müügimehele
